Дополнительная информация

Артикул

WS-01267

Объём

57 мл

Описание

Последовательность действий при нанесении жидкой шумоизоляции Автомобиль поднимается на подъемнике. Демонтируются колеса, вся площадь днища автомобиля, а также полости колесных арок тщательно промываются (желательно мыльным раствором, чтобы обезжирить поверхность). И сразу же, по ощущениям станет понятным, что усилия и средства были затрачены не зря. Поднять уровень шумоизоляции изделия отечественного автопрома до иномарки. Запросто… Абсолютно проблему шумоизоляции автомобиля, конечно же, таким способом не решить. Однако поднять уровень шумоизоляции изделия отечественного автопрома до уровня средней иномарки можно. Как показывают испытания, видео которых в большом количестве можно найти в Интернете, подобный метод обработки днища кузова и колесных арок, снижает уровень шума в салоне где-то в пределах от трех до пяти децибел. И все, заметьте, по исключительно простой технологии, предполагающей, что и поверхность днища кузова, и даже самые труднодоступные участки колесных арок, можно обработать жидкой резиной своими руками. Легче легкого Есть еще несколько достоинств, которыми обладает жидкая резина для шумоизоляции днища кузова и арок колес автомобиля. Об одном уже было сказано: ею достаточно легко покрываются даже самые труднодоступные участки, для шумоизоляции которых, раньше приходилось, чуть ли не по винтикам демонтировать весь автомобиль. Да и перегородку, отделяющую пассажирский салон от моторного отсека (еще один проблемный участок) рекомендуют обработать. Дело в том, что жидкая резина, нанесенная на окрашенную поверхность, выполняет также и функцию защитного слоя от сколов, возникающих от летящих из-под колес камней. Ведь даже маленький кусок гравия, с силой ударивший по грунту, которым покрыто днище, может обнажить металл… Вот оттуда-то, и начнется процесс коррозии. А жидкая резина, обладающая определенной упругостью, попросту в большинстве случаев самортизирует, не даст повредиться защитному слою, краске и грунту, поскольку полностью покрывает их снаружи.

3 отзывы Если у вас есть дрель: - Используйте ее для ускорения процесса.

  1. Борислав

    После средство нужно нанести на губку и начать распределять по поверхности автомобиля. Состав легко распределяется и не оставляет потеков или сильных следов своего присутствия. После высыхания (10 минут), нужно остатки жидкого стекла снять обычной салфеткой, давить при этом не нужно. Считаю, что метод использования простой. Жидкое стекло уже покрывает мой автомобиль несколько месяцев и могу сказать, что оно реально отлично работает. Машина не загрязняется, отталкивает влагу, пыль. Ее цвет яркий и насыщенный. В общем, все заявления выполнены и я остался доволен. После того, как свойства начнут ослабевать, я вновь нанесу жидкое стекло, так как в его использовании вижу только плюсы.

  2. Павел

    Жидким стеклом воспользовался первый раз, но результатом я очень доволен. Машина блестит как будто её только забрали новую из салона. Предварительно я её, конечно, помыл, чтобы эффект был лучше. Теперь автомобилю не страшны ни дождь, ни грязь. Особенно моя машина страдала в зимнее время от снега и слякоти, снег вперемешку со слякотью начинал разъедать краску на кузове.

  3. Ростислав

    Я испытывал Silane Guard на Брюле. Сияет как с салона, поглядим, на сколько хватит эффекта.

Добавить отзыв
Заполните отмеченные поля *